| スポーツカーの代名詞ともいえるポルシェ911。1998年に登場したモデル(タイプ996)ではそれまでの特徴であった空冷エンジンから、水冷エンジン搭載へと進化。様々な派生モデルを生み、911史上最大のヒットモデルとなりました。2005モデルイヤーでは、時代をリードするスポーツカーの象徴としてニューモデル(タイプ997)へとバトンタッチされました。デザインはこれまでの伝統的なスタイルを継承。丸形の新しいヘッドライトやトレッドのワイド化、アクセントを強めたフェンダー、エアロダイナミクスを最適化したリアスポイラーなど、様々な新しい要素が混ざり合い、これまで以上にダイナミックでよりエレガントなスタイルとしました。エンジンはグレードに応じた水平対向3.8リッターと3.6リッターの2種類。組み合わされるトランスミッションは6速MT(左ハンドル)と5速ティプトロニックS(左／右ハンドル)となります。エアバッグは合計6個が標準装備されました。ボタン操作一つで走行制御モードを一段とスポーティに変更し、さらに高いドライビングプレジャーを提供する「スポーツクロノパッケージ」がオプション設定されています。2007年モデルでは、タルガ4/タルガ4S、911GT3
RSの3モデルが追加されました。GT3 RSはレース参戦を前提としたホモロゲーション用ベース車で、この3モデルは9月のパリサロンで発表されるのに先立ち、日本では7月から受注が開始されました。 |
