フェラーリ 456M
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プロフィール456Ｍはフェラーリにラインナップされたグランドツーリングカー。駆動レイアウトはボンネットの内部にエンジンを搭載、後輪を駆動するオードソックスなスタイルです。ロングノーズのボディは古典的なGTカーの雰囲気を感じさせる。ボディサイズは全長が4760mm、全幅1920mmで、全幅の寸法は360モデナと同等ですが、全長は270mmも上まわる。 インテリアもGTカーの色彩が強く、北米市場のニーズに合わせてドライバーの後方にはコンパクトな2名分のエマージェンシー用シートも装着した。いわゆる2＋2のレイアウトです。 456M・GTでは6速マニュアルトランスミッションとの組み合わせですが、456M・GTAの場合にはセンターコンソールにATのセレクトレバーが装着され、イージードライブを可能にしています。セレクターレバーのゲートはストレートな形状でジグザグのタイプは採用しない。これもまた、古典的なGTカーの雰囲気にマッチした選択でしょう。 エンジンは5.5リッターという大排気量で、65度の挟み角を持ったV型12気筒。最高出力は442馬力、最大トルクは56.0kg-mを得ており、たとえATとの組み合わせを選んだとしてもフェラーリの名に恥じない駿足ぶりを発揮する。トラクションコントロールなど、走行安定性をサポートするメカニズムの充実ぶりにも注目したい。グレード構成456M ラインナップ456M GT（右ハンドル・左ハンドル／6MT）・456M GTA（右ハンドル・左ハンドル／4AT） |
フェラーリのカタログ 一覧
348 360モデナ F430 456GT 456M 512TR 599 550マラネロ 575Mマラネロ 612スカリエッティ F355 F40 テスタロッサ モンディアル関連サイトメニュー