ダイハツ ブーン
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プロフィールブーンはダイハツ工業とトヨタ自動車による初の共同開発車。ダイハツのスモールカー開発技術や生産ノウハウとトヨタの車両企画力などを結集させたクルマです。「マイ・パートナー・コンパクト」が開発テーマ。外観デザインは力強さとかわいらしさを融合させたもの。全長はヴィッツよりも短いが、長いホイールベースによって室内空間はかなり広い。シンプル＆クリーンをテーマにした室内は開放的で清潔感のあるものです。ユニバーサルデザインの視点から、手に馴染む使いやすさを重視した高い機能性を実現した。リヤシートは6:4分割可倒・リクライニング機構付き。最小回転半径を軽自動車と同レベルの4.3mとするなど、取り回しの良さも確保。搭載エンジンは1.0リッターと1.3リッターの自然吸気とX4用の0.9リッターターボの3機種。自然吸気エンジンは4速ATとの組み合わされ、ターボはクロスギアレシオの5速MTのみの設定。全車が平成17年排出ガス基準75％低減レベルの低排出ガス車で1.0リッターは燃費基準も＋20％を達成した。乗る人の個性やスタイルで選べる全10色のボディカラーも楽しい。年3月にはモータースポーツ参戦のベース車両としてX4が追加されました。1.0リッターのツインカムターボエンジンを搭載し、駆動方式はフルタイム4WDです。年12月には外観デザインを手直しして内装もシート表皮やインパネクラスターを変更し、装備の充実化を図るなどのマイナーチェンジを行いました。グレード構成1.0リッター車はCLとCLリミテッドの2グレードで、2WDと4WDの設定がある。1.3リッターはCXとカスタムの2グレードでFFの2WDのみの設定です。これらいずれも電子制御4速ATと組み合わされる。0.9リッターターボを搭載するX4は4WD車のみの設定で、5速MTと組み合わされる。上級グレードとなる1.3CXには電動格納式ドアミラーや運転席シート上下アジャスターなどが装備される。プラスとマイナスの除菌イオンが車内を清潔に保つプラズマクラスター、防汚シート、キーフリーシステムなど、快適装備を充実させたFパッケージも用意される。カスタムにはエアロバンパーや14インチアルミホイール、MOMO革巻ステアリングホイールなどのスポーティな内外装が備えられる。年3月に追加されたX4は標準仕様のほか、MOMO製の本革巻きステアリングホイールやフィルター付きエアコン、キーレスエントリーなどを装備して一般的な仕様にも耐えるハイグレードパックの設定もある。 |
ダイハツのカタログ 一覧
MAX YRV アトレー7 アトレーワゴン アプローズ アルティス エッセ オプティ クー コペン シャレード ストーリア ソニカ タント タントカスタム テリオス テリオスキッド テリオスルキア デルタワイドワゴン デルタワゴン ネイキッド パイザー ビーゴ ブーン ミゼットII ミラ ミラアヴィ ミラジーノ ミラジーノ1000 ムーヴ ムーブカスタム ムーブラテ ラガー リーザ ロッキー関連サイトメニュー