ダイハツ クー
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プロフィールトヨタbBのダイハツ版となるのがクー。車名は英語の（COOL）=クールに由来し、広さをイメージさせる天空などの意味につながる名前として採用されました。マルチに使える2BOXワゴンを基本コンセプトに、ユニークでエモーショナルなクルマを目指して作られました。パッソ/ブーンやラッシュ/ビーゴが全く同じクルマで、エンブレムなどの違いだけにとどめられているのに対し、クーはbBとの違いが明確化され、主にフロント回りを中心に異なるボディプレスが採用されています。ややどぎつい感じもあるbBに対し、クーは女性向けも意識してややおとなしめのデザインが採用される。インテリア回りはインパネデザインや基本的な空間の広さは変わらないが、bBに設定のあるまったりシートはクーでは採用されないなど、仕様面での違いが設けられています。ちなみにクーのフロントシートは厚みのあるソファー感覚のベンチシートが採用され、運転席にはシートリフターが標準装備される。後席のシートは左右独立リクライニングとロングスライド機構を備えています。搭載エンジンは直列4気筒の1.3リッターと1.5リッターで、ともに可変バルブタイミング機構のDVVT付き。駆動方式はFFと4WDがあり、4WDは1.3リッター車だけに設定される。衝突安全ボディのTAFや乗員にやさしい安全インテリアのSOFIなどのほか、プリテンショナー＆フォースリミッター付きシートベルトやABS、VSCが標準またはオプションで設定されています。グレード構成FFの2WD車は1.3リッターがCSとCLの2グレード、1.5リッターがCXとCX-リミテッドの2グレードで合計4グレードの設定。4WD車は1.3リッターエンジンだけの設定になり、CL、CX、CX-リミテッドの3グレードが設定されています。プラズマクラスターエアコンには花粉除去モードを備える(CSを除く)ほか、全車にクリーンエアフィルターが装備される。VSCがオプション設定されるのは、2WD車のC、CX-リミテッドのみとなります。 |
ダイハツのカタログ 一覧
MAX YRV アトレー7 アトレーワゴン アプローズ アルティス エッセ オプティ クー コペン シャレード ストーリア ソニカ タント タントカスタム テリオス テリオスキッド テリオスルキア デルタワイドワゴン デルタワゴン ネイキッド パイザー ビーゴ ブーン ミゼットII ミラ ミラアヴィ ミラジーノ ミラジーノ1000 ムーヴ ムーブカスタム ムーブラテ ラガー リーザ ロッキー関連サイトメニュー