|
|||||||
| 現行モデルのアコードワゴンは2002年11月の発売。日本はもとより、長距離の移動やバカンスといった本格的な使われ型をするヨーロッパでも認められるクルマとしての「ワゴンで一番」を合い言葉に開発されました。キーワードは「カッコいい」「積める」「走る」ワゴン。セダンと共通の高い質感と優れた機能性はそのままに、ホイールベースやリアサスペンションを含めセンターピラーから後ろすべてを完全に専用設計としました。これにより低床・フラットなラゲッジスペースと高剛性を両立させています。2005年11月にはマイナーチェンジが行われ、新デザインのフロントグリルや前後バンパーなどによってより上質感と躍動感を感じさせるデザインとしました。インテリアもメーター、ステアリングホイール、ATレバーなどが新しくなりました。リアシートバックを倒す操作を行うだけで自動的にヘッドレストが前方に倒れ、シートバックをすっきりと収納することが可能なワンモーションリアシート、キーレスエントリーシステムのリモコン操作により、電動でテールゲートを自動開閉できるパワーテールゲートなど、便利に使える機能や装備を採用した。搭載エンジンは2.0リッターと、2種類の2.4リッターDOHC i-VTECを用意。2005年11月にはスポーティな仕様を備えたタイプSが設定されました。全車とも電子制御5速ATで、Sマチックによってマニュアル車感覚の走りを楽しむことも可能です。年10月にはボディカラーを一部変更しています。 |