三菱 アスパイア
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プロフィールアスパイアの登場は1998年8月。姉妹車となるギャランのマイナーチェンジとともに、カープラサ系専売車として発売されたクルマです。内外観はほぼギャランと共有しているが、ヘッドランプ見返し板を光輝タイプ、リヤコンビネーションランプのターンレンズをアンバー色にして、差別化を図っています。インテリアでは、キーをONにすると黒いパネル面にインジケーター、指針、文字盤が浮かび上がるハイコントラストメーターをはじめ、視認性・操作性に配慮したスイッチ類の採用など機能性、操作性を追求し、スポーティテイストを加味したものです。エンジンは全車GDI 2.0リッターDOHC。組み合わされるトランスミッションはスポーティなマニュアル感覚のドライビングが楽しめる、スポーツモード4ATとなります。安全面ではデュアルSRSエアバッグ、ABSなどが標準装備となります。グレード構成駆動方式はFFとセンターデフ式のフルタイム4WDがあり、その両方にギャランと同じ名前のVR-G、Vientoの2グレードが設定されています。エンジンは145psのパワーとなり、組み合わされるミッションもINVECS-IIスポーツモード4ATのみとなります。 |
三菱のカタログ 一覧
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