三菱 チャレンジャー
|
|||||
プロフィール三菱を代表するオフロード4WDのパジェロが上級志向を強めていく中で、4WDの入門モデル的な位置づけのクルマとして1996年7月に発売されたのがチャレンジャーです。パジェロを持たないカープラザ店の専用モデルであり、トラックベースの4WDであるハイラックスサーフやテラノのライバル車となる存在です。 ただ4WDシステムはパジェロと同じスーパーセレクト4WDを採用するなど、車格と価格以外はパジェロとあまり違わない印象もある。開発者の意図はオフロードも走れるステーションワゴンという点にあったようですが、この意図は必ずしも素直に伝わっていない面がある。 デビューした当初はV型6気筒3000ccのガソリンエンジンや2800ccのインタークーラー付きディーゼルターボなどを搭載したが、現在ではV型6気筒3500ccの GDIエンジンだけを搭載する。このエンジンは245psの余裕のパワーを発生する。グレード構成チャレンジャーのバリエーション構成は非常にシンプルなものとなります。ボディは5ドアの1タイプで、搭載エンジンも前述の1機種のみです。トランスミッションも全車ともスポーツモード付きINVECS-IIの5速ATのみの設定となります。駆動方式もスーパーセレクト4WDだけです。 グレードは装備を省略したXと充実した装備を備えるXRの2グレードのみの設定。ごくシンプルなバリエーションです。 |
三菱のカタログ 一覧
FTO GTO RVR eKアクティブ eKクラッシィ eKスポーツ eKワゴン アイ アウトランダー アスパイア エアトレック エクリプス エクリプススパイダー エテルナ エテルナサバ エメロード カリスマ ギャラン ギャランスポーツ ギャランフォルティス グランディス コルト コルトプラス シグマ シャリオ シャリオグランディス ジープ スタリオン ストラーダ タウンボックス タウンボックスワイド チャレンジャー ディアマンテ ディアマンテワゴン ディオン ディグニティ デボネア デリカD:5 デリカスターワゴン デリカスペースギア トッポBJ トッポBJワイド トライトン パジェロ パジェロイオ パジェロジュニア パジェロミニ ブラボー プラウディア ミニカ ミニカトッポ ミラージュ ミラージュアスティ ミラージュセダン ミラージュディンゴ ミラージュハッチバック ランサー ランサーエボリューション ランサーエボリューションIX ランサーエボリューションIX_MR ランサーエボリューションワゴン_MR ランサーエボリューションVII ランサーエボリューションVIII ランサーエボリューションVIII_MR ランサーエボリューションワゴン ランサーセディア ランサーセディアワゴン ランサーワゴン リベロ レグナム関連サイトメニュー