プロフィール三菱のミニバンであるデリカは、1994年にスペースギアが登場したが、それから数えると実に13年振りのフルモデルチェンジで2007年1月に「デリカ
D:5」が登場した。スペースギア以前のスターワゴンの時代から伝統である悪路走破性に優れたミニバンという特徴は堅持しながらも、これまでのモデルとは全く異なるパッケージングで作り込まれた。最低地上高を20mm高くし、全高は100mmも下げながら、室内高を100mmも拡大したほか、全幅を拡大したことなどによって室内には広い空間が確保されています。外観デザインは力強さを感じさせる角張ったもの。リアのスライドドアはグレードに応じて電動式となります。インテリアも機能ごとに力強い面構成でデザインされたインパネが特徴で、並みのミニバンとは違ったSUV的な感覚も備えています。保温・保冷機能付きグローブボックスを始め各種の収納スペースなどミニバンらしい使い勝手にも配慮しています。撥水性などを高めた汚れプロテクト機能の高いシート表皮や撥水ドアガラスなども採用しています。搭載エンジンは直列4気筒2.4リッターDOHCのMIVECで、125kW(170ps)/225Nm(22.9kg-m)のパワー&トルクを発生する。全車INVECS-VのCVTと組み合わされ、上級グレードはスポーツシフト付きとなります。4WDシステムはアウトランダーと同じ電子制御4WDを採用する。全車とも4WD車ですが、エンジンは従来の縦置きから横置きに変更されました。デュアルモードSRSエアバッグなど、安全装備も充実したものとなります。
グレード構成ボディ、搭載エンジン、トランスミッション、駆動方式など、クルマの基本部分はいずれも1種類のみです。強いていえば、トランスミッションのCVTはスポーツシフト(マニュアルモード)の有無があるが、基本は共通です。グレードの違いは電動スライドドアやカーナビを中心にした装備の違いによるもので、M、G[ナビ無]、G[ナビ有]、G-パワーパッケージ、G-ナビパッケージ、G-プレミアムの6グレードの構成となります。G-パワーパッケージ以上のグレードには助手席側の電動スライドドアが装備され、G-プレミアムでは両側電動スライドドアとなるほか、HDDナビ、ロックフォードフォズゲートのプレミアムサウンドシステムなども標準で用意される。 |