三菱 ディアマンテ
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プロフィール平成2年5月に登場した初代ディアマンテは国内初となる2.5リッターエンジンの搭載など、4ドアサルーンに ファーストミディアムという独自のセグメントを確立したモデルでした。平成7年1月には2代目にモデルチェンジ。居住性、走行性能、静粛性、安全性など、ミディアムク ラスの新基準を提案し、ワールドワイドに通用する4ドアサルーンとして開発されました。 外観はスポーティなフロントグリルやシャープさを狙ったフロントバンパー、個性的 なリヤスタイルなど、ダイナミックさを強調しています。インテリアはメーターフード からセンターパネルへ流れるようなラインを強調し、明るく開放感のある内装色と相まって、落ち着きと上質感が感じられるデザインとしました。また、高剛性ボディや4輪マルチリンクサスペンションの採用により、優れた乗り心地と高い操縦安定性を実現しています。エンジンは3リッターと2.5リッターの2種類が用意されていたが、14年10月からは2.5リッターのみになりました。安全面ではデュアル各種エアバッグ、ABS、セーフティ機構付きワンタッチパワーウィンドなどが全車標準装備されています。グレード構成ベーシックな25Vと、上級グレードの25V-SEの二つ。駆動方式はFF(前輪駆動)です。内装基調色は、落ち着きのあるブラック／ベージュ2トーン。25V-SEは本革インテリアに加え、乗降時にステアリングを自動的に跳ね上げるイージーアクセス機能付電動ハイチルト&テレスコピックステアリングを採用するなど、充実した装備も魅力の一つです。 |
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