三菱 レグナム
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プロフィールレグナムの発売は1996年8月のことです。8代目となるギャランのフルモデルチェンジと同時に誕生したワゴンです。開発コンセプトを「プレステージスポーツワゴン」とし、ギャランのもつセダンとしての基本性能と技術、精悍で力強い走りのイメージを継承しつつ、ひとクラス上の上質感と存在感のあるワゴンとしたものです。スタイリングは大型のバンパーやエアログリルなどの走りのイメージに加え、ワゴンとしてのプレステージ感を両立したものです。ベースとなるギャランに対して全高やリヤオーバーハングを拡大させ、プレステージ感の向上とラゲッジルームの拡大を図りました。ヘッドレストを取り外さずに前倒し可能なワンアクション可倒式のリヤシートを採用、さらに可倒後に床面がほぼフラットになるレイアウトなど、使い勝手のよさを追求しています。エンジンは直噴のGDIが2リッターと2.4リッターの2種類、これとハイパワーのV6・ 2.5リッターDOHCインタークーラー付ツインターボとなります。トランスミッションはグレードに応じ4AT、5AT、5MTが用意されています。デュアルSRSエアバッグ、ABS、セーフティ機構付パワーウィンドなど一通りの安全装備は全車標準となっています。グレード構成駆動方式がFFとセンターデフ式フルタイム4WDの2種類に分かれるのがグレード構成の基本。FFには2000cc（145ps）と2400cc（165ps）の4気筒GDI エンジンが搭載される。 フルタイム4WD車は2000ccと2400ccのGDIのほか、V型6気筒2500ccの24 バルブDOHC＋インタークーラー付きターボ（280ps）も搭載される。 トランスミッションはATが中心で、2000ccにはマニュアル操作が可能なスポーツモード付きINVECS-IIの電子制御4速ATが、また2400ccと2500cc には同じく5速ATが組み合わされる。5速MTは2000ccの廉価モデルとスポーティな2500cc車の一部に設定されるだけとなります。 中心グレードはFF、フルタイム4WDとも2000ccと2400ccのヴィエントで、 4WD車はほかにVR-4タイプSも人気モデルになっています。2000年１月に発売されたナビ&レザーパッケージは、24Vientoをベースに、その名の通りナビゲーションと、黒の本革シートを装備したお買い得な特別仕様車。 |
三菱のカタログ 一覧
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