日産 キューブ
日産 キューブ
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初代キューブのヒットを受け継いで2002年10月に2代目モデルが登場。「マジカルボックス」をテーマに、広い室内空間と充実した収納装備を持ち、自分の道具として自由に使えるハコとして開発されました。外観はかなり個性的。機能性にもつながる左右非対称のデザインや、統一感と温かみを表現する「カドを丸めたシカク」のデザインモチーフにより、コンパクトでキビキビしたイメージを表現した。初代より全長を短くしたものの、ホイールベースを延長することで室内長を拡大させ、ロング&ワイドルーフの採用と相まって、解放感のあるヘッドルームとショルダールームを実現。フロント、リヤシートはクッションの厚みを多く取り、肩までサポートする形状にすることで、座り心地のよさとホールド性を両立した。バックドアは、狭い場所でも開閉できる横開き式を採用。使い勝手のよい多彩な収納スペースが設定されています。エンジンは1.5リッターと1.4リッターの2種類。組み合わされるのはグレードに応じ、4速ATまたは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6となります。駆動方式はFFのほかに、前輪駆動をベースに後輪をモーターで駆動させ、必要な時に4WDとして作動する「e・4WD」搭載車も設定。年12月には1.5リッターエンジンとCVTの組み合わせを改良して燃費を向上させたほか、インテリジェントエアコンシステムを採用するなどして装備を充実させました。同時に車種体系の見直しを行いました。
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