スバル インプレッサハードトップセダン
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プロフィール92年11月に登場したスバルの小型セダン。駆動方式はFFと4WDがあり、美しいジャストサイズのハードトップボディに、スポーティな走りとセダンらしい快適さを詰め込んでいる。 さまざまな路面、天候状況に応じて、走りの楽しさと安全性を両立する、重量バランスに優れた独自の水平対向エンジン＋シンメトリー4WDシステムを採用。さらにブレーキアシストやABSなど信頼性の高いブレーキシステムなどにより、いざという時の危険回避性能も高い。 実用性能も高く、独特のハイデッキフォルムにより、トランク容量は十分。また間口は広く、大きな荷物の積み降ろしも楽に行える。 最小回転半径が5.1mと狭い道での取り回しはしやすく、狭い場所でのパーキングも容易です。グレード構成カーポイントではインプレッサを2種類のモデルに分けています。ワゴン系とセダン・クーペ系の２つです。後者には、ピュアスポーツセダン、ピュアスポーツクーペと呼ばれる「WRX」グレードと1500cc16バルブエンジン搭載の「CS-EXTRA」そして2000ccDOHC16バルブ（155ps＆20.0kg-m）搭載の「SRX」が含まれる。「WRX」シリーズはセダン・クーペで 5グレード。ベーシックな「WRX」とレースベース車両となる「typeRA」（この2グレードのみ最大トルクが34.5kg-m）。この他にセダン2グレード、クーペ1グレードに最大トルクを36.0kg-m/4000rpmまで高めた「STi Version VI」が用意されています。最高出力はすべて280ps/6500rpm。 |
スバルのカタログ 一覧
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