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| 2001年7月に登場したアルテッツァジータは、FRセダンのアルテッツァをベースに、ワゴンとしての機能性と走りの資質を融合させたものです。エンジンや燃料タンクを車両の中心に寄せることで最適な重量配分を実現し、操る心地よさを追求しています。リヤシートは6:4分割可倒式です。ラゲッジルームはフロア、バックドア、サイド部およびリヤシートバックボードを触感の良いファブリックで覆い、巻き取り式トノカバーケース、リヤフロアフィニッシュプレートなどに金属素材を採用するなどスポーティな質感としました。インテリアはクロノグラフ調のメーターを採用し、インパネ上部からシフトレバーまわりにかけて、樹脂感をなくし軟らかな印象のあるソフトフィール塗装を施しています。搭載されるエンジンはともにBEAMSの直列6気筒で、3リッターと2リッターの選択が可能です。組み合わされるトランスミッションは、マニュアル感覚のシフト操作を楽しめるステアマチックの設定がある5速ATの5 Super ECT、4速ATがECT-iとECT-iE、6速MTがグレードに応じて用意されています。駆動方式はFRと、電子制御フルタイム4WDの2パターンとなります。安全面では衝突安全ボディGOAの採用をはじめ電子制動力配分制御付ABS、ブレーキアシスト、デュアルSRSエアバッグなどが標準装備。2003年8月には一部改良を実施。オートレベリング機能付ディスチャージヘッドランプ、フロントプロジェクターフォグランプをベースグレードに標準装備。ヘッドランプ、エクステンション、フォグランプエクステンションなどをスモーク調にするなど、スポーティ感を強調した。 |