トヨタ スープラ
|
|||||
| 2代目となる現行スープラは93年5月の発売。操る楽しさを実感できる、ハイパフォーマンスが最大の特徴です。ボディは2＋2クーペで、ダイナミックな低重心スタイルから前後のダウンフォースを確保、優れた走行安定性を実現しています。エンジンは直列6気筒BEAMSの3リッターで、自然吸気とツインターボという2パターンの選択が可能です。トランスミッションはドイツ・ゲトラーク社と共同開発の6速MTと、5速MTや4速ATも設定されています。ATのうちRZ-Sに搭載されているECT-iEは、ステアリング上のスイッチによりシフト操作が可能なステアマチックを採用した。インテリアでは独立した5眼メーターが特徴で、これに合わせて時計もアナログとするなど、スポーツカーが持つコクピットの雰囲気を演出しています。足廻りは何度かの改良が施されており、ボディのサスペンション取り付け部の剛性を高めたほか、ショックアブソーバーやブッシュなどの細かなチューニングにより卓越した操縦性を実現。グレードにより大型スポイラーやレカロシート、ビルシュタイン製ダンパーを採用するなど、走りの装備も充実しています。安全面では衝突安全ボディのGOAの採用、ABS、デュアルSRSエアバッグの標準装備に加え、フロントおよびセンターピラー下部を強化し側面衝突時のキャビンの変形を抑制する乗員保護性能も確保されています。 |
トヨタのカタログ 一覧
MR-S MR2 ＲＡＶ4 RAV4_J RAV4_L WiLL_VS bB アイシス アバロン アベンシス アリオン アリスト アルテッツァ アルファードG アルファードV アルファードハイブリッド イスト イプサム ウィッシュ ウィンダム エスティマ エスティマL エスティマT エスティマハイブリッド オーパ カムリ カムリ_グラシア カリーナ カリーナサーフ カルディナ カレン カローラ アクシオ カローラ_ランクス カローラスパシオ カローラツーリングワゴン カローラフィールダー カローラワゴン ガイア キャミ クラウン クラウンアスリート クラウンエステート クラウンステーションワゴン クラウンセダン クラウンハイブリット クラウンマジェスタ クラウンロイヤル クルーガーＬ クルーガーV クルーガーハイブリット クレスタ グランドハイエース グランビア コロナ_プレミオ シエンタ スープラ スターレット スパーキー スプリンター スプリンターカリブ スプリンターシエロ スプリンタートレノ スプリンターマリノ セリカ セルシオ センチュリー ソアラ タウンエースノア タウンエースワゴン チェイサー ツーリングハイエース デュエット ノア ハイエースワゴン ハイラックス ハイラックスサーフ ハイラックススポーツピックアップ ハリアー ハリアーハイブリット パッソ ビスタ ビスタ_アルデオ ファンカーゴ ブレイド プラッツ プリウス プレミオ プログレ プロナード プロボックスベルタ ポルテ マークII マークIIクオリス マークIIブリット マークX マークXジオ ラウム ラクティス ラッシュ ランドクルーザー100 ランドクルーザー70 ランドクルーザー80 ランドクルーザーシグナス ランドクルーザープラド レジアス ヴィッツ ヴェロッサ ヴェルファイア ヴォクシー ヴォルツ関連サイトメニュー