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| 2000年10月に発売されたエラントラは、ヒュンダイのミドルサイズセダン。エレガントでエッジの効いたスタイル、小型セダンでありながらゆったりとした室内スペース、ヨーロッパ仕様を基本に日本専用にチューニングしたサスペンションによる俊敏で軽快なハンドリングが特長です。ボディサイズは全長が4510mm、全幅が1720mm。全幅が1700mmを超えるので3ナンバーサイズになりますが、基本的にはプレミオ(トヨタ)に準じた大きさです。室内はシートやトリムの材質にこだわって上質感を出したほか、操作スイッチ類の手触りも吟味し、ソフトな素材を用いる配慮をしたという。ゆったりと心地よいシートも魅力的です。リアシートは60:40分割のダブルフォールディング式。長尺物が積める荷物スペースも確保しています。エンジンは1.8リッターと2リッターのいずれも直4DOHC。実用回転域のトルクを重視した設定になっています。トランスミッションは電子制御式の4速ATです。サスペンションはフロント側がストラット、リヤ側はデュアルリンク式を採用しています。2003年10月に行われましたマイナーチェンジで内外装や装備が大きく変更され(2リッターモデルは2004年6月から)、緊急時などに少ない踏力でもより大きな制動力を発揮するBAS(ブレーキ・アシスタント・システム)や衝撃感知ドアロック解除システム、キーレスエントリーを標準装備化するなど、安全性・快適性がさらに向上しています。 |