ボルボ XC90
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プロフィールボルボ初の本格SUVであるXC90は2003年5月にデビューした。ボルボの50年に及ぶエステート造りのノウハウに加え、最新の安全・環境技術が凝縮されています。外観スタイルは柔軟性と力強さを備えるのが特徴。室内は広々としたスペースと上質な素材が注目される。7人乗りの3列シートは多彩なシートアレンジが可能で、2列目シートは3分割可倒式を採用した。2005年7月には最上級モデルとしてV型8気筒4.4リッターエンジンを搭載するV8 TEを追加しました。ボルボ初のV8エンジンは232kW/440N・mの実力を発揮し、ギアトロニックの6速ATと組み合わされる。4WDシステムも発進時のレスポンスに優れる世界初プレチャージ式電子制御AWDを採用し、これがXC90全車に採用されました。年モデルからは5人乗り仕様もカタログモデルとして設定され、エントリーグレードにウッドパネルが採用されました。年10月には搭載エンジンを変更する大幅なマイナーチェンジが行われ、新開発の直列6気筒3.2リッターエンジンが搭載されました。こちらは175kW/320N・mのパワー＆トルクを発生し、6速ATと組み合わされる。同時にV8エンジン搭載車に右ハンドル仕様が追加されたほか、内装の仕様向上や装備の充実化が図られています。安全面では横転事故発生のリスクを抑えるRSCをはじめ、全7席に装備されたプリテンショナー付き3点式シートベルト、3列全シート左右側面をカバーする頭部側面吸収エアバッグなど最高レベルの安全を実現した。グレード構成3.2リッターエンジンを搭載するベースグレードのXC90と同じくXC90 3.2が設定され、V型8気筒4.4リッターエンジンの搭載車は、XC90 V8とXC90 V8 TEの設定がある。合計4グレードの設定ですが、各グレードとも7人乗りのほかに2列シートの5人乗り仕様の設定がある。V型8気筒エンジンの搭載車では左右のハンドル位置選択可能です。3.2リッター車は全車とも右ハンドルのみの設定です。V8 TEではトップエグゼクティブの名前に恥じないラグジュアリーな装備を用意。プレミアムソフトレザーの本革シートや12スピーカーのプレミアムオーディオシステムなどが用意されています。 |
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