クライスラー 300C
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プロフィールクライスラー・ブランドのフラッグシップモデル。新しさとクラシカルなスタイリングが融合した新世代のセダンで、全長5020mm、全幅1890mmという堂々としたボディを持つ。スタイリングは大きくて大胆なグリルや18インチホイールがひときわ目をひく。室内はフロントウィンドウの傾斜を立てて見やすくするなど、ゆったりした印象。リングを施した4連メーターやセンタースタックに配されたアナログ時計など、細部まで高級感を味わえるようにデザインされています。リヤシートは60:40の分割可倒式。搭載エンジンはV型6気筒3.5リッターとV型8気筒5.7リッターの2機種。340ps、53.5kg-mを発生するV型8気筒のHEMIエンジンは、パワーを必要としない時には4気筒に切り替わって経済的な走りを実現する。安全装備ではABS、各種エアバッグ、ブレーキアシスト、TCS、横滑り防止のESPなどを標準装備。年モデルでは5.7HEMIの左ハンドル車を追加設定したほか、内外装のカラーに新色を採用した。年5月には6.1リッターに拡大したHEMIエンジンを搭載するSRT8が追加され、年7月には後部に大きくて使い勝手に優れたラゲッジスペースを持つワゴンボディのツーリングが追加されました。年11月にはSRT8に新色を追加し、ブレーキ性能を向上させた07年モデルを発売した。SRT8を除くセダンの07年モデルは2007年3月の発売。ボディカラーに新色を採用したほか、5.7HEMIの装備を向上させました。グレード構成搭載エンジンの排気量がそのままグレードとなる3.5と5.7HEMIの2つが基本。これはセダンとツーリングの両方に設定される。さらにセダンには大排気量のSRT8の設定がある。トランスミッションは全車とも電子制御式の5速ATのみの設定です。年モデルからはハンドル位置は右が基本となり、5.7HEMIでは左ハンドル車も選択できる。レザーシートやディスチャージヘッドランプはどちらも標準。上級グレードの5.7HEMIは本木目／革巻きステアリング、本木目シフトノブ、パワーサンルーフなどを備える。3.5にはべっ甲調のステアリングやシフトノブが装備される。SRT8は6.1リッターに排気量アップされたV型8気筒のHEMIエンジンが搭載され、431ps(317kW)の最高出力を発生する。専用の外観やスポーツシート、特別にチューニングされたダンパーやサスペンションなどを備えた走りのモデルです。 |
クライスラーのカタログ 一覧
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