クライスラー ダッジ・アベンジャー
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グレード構成2007年6月から日本市場への導入が始まったダッジブランド車の中で、オーソドックスな4ドアセダンのボディを持つのがアベンジャー。アメリカでは手頃なミッドサイズセダンとされているクルマだ。といってもボディの大きさはクラウンを上回るほどで、日本では大型セダンになります。Dセグメントの新しいプラットホームを採用して作られました。外観デザインはいかにもダッジブランド車らしい大胆さやパワフルさを表現したもので、ダッジブランドではお約束のフロントの十字型グリルはクロームメッキ処理が施されています。18インチの高性能タイヤとアルミホイールも迫力十分です。インテリアは大柄なボディにふさわしくゆったりした広さがあり、後席の足元も広々とした印象。室内には充実した快適装備が用意され、センターコンソールに設けられたカップホルダーにはヒーター＆クーラー機能も備えられています。搭載エンジンはV型6気筒2.7リッターの自然吸気DOHC。137kW/255N・mのパワー＆トルクを発生する。オートスティック機能付きの電子制御4速ATが組み合わされる。アメリカではAWD仕様車の設定もありますが、日本に輸入されるのはFF車のみの設定だ。足回りはストラット/マルチリンクの4輪独立懸架を採用する。安全装備は充実したものが用意され、マルチステージフロントエアバッグを始め、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ、横滑り防止装置のESPなどが標準で装備されています。グレード構成アベンジャーのグレードはSXTのみの1グレード。右ハンドルのFF車だけの設定だ。本国では3グレードが設定されているが、SXTは中間グレードに当たります。カーナビはオプション設定だが、一般的な快適装備は標準で用意され、充実した安全装備を備えています。 |
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クライスラーのカタログ 一覧
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