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プロフィール大ヒットモデル、マスタングの上級車種として、1967年にデビューしたマーキュリー・クーガー。しかし1980年代に入ると次第に小型化され、その個性も薄れてしまい、この車名も消滅してしまった。ところが1999年、まったく新しいパーソナルクーペとして復活。ベースはモンデオで、ニューエッジ・デザインで仕上げられたハッチバック・クーペボディが独特の個性を主張しています。アメリカでは2000cc直4と2500ccV6の2種類のエンジンがあるが、日本には2500ccのみ導入される。パーソナル・クーペということで、アメリカではセリカやプレリュードがライバルだというが、日本ではどうでしょう。グレード構成マーキュリー・クーガー ラインナップクーガー(左ハンドル/4AT) |