プロフィールフォードの小型SUVエスケープは、マツダとの共同開発によって生まれたクルマ。2000年12月に発売されて以来、安定した売れ行きを確保してきた。マツダのトリビュートと共通のパワートレインやプラットフォームを使いつつも、フォード独自のSUVの設計思想によって開発されています。コンピューター解析から生まれたユニボディ構造。前輪ストラット式、後輪マルチリンク式の四輪独立懸架サスペンションから生まれる快適な乗り心地と操縦安定性、走行中でもスイッチひとつで4WDモードに設定可能なコントロール・トラックII
AWDシステムなど、本格的なアメリカンSUVに仕立てられています。発売当初の搭載エンジンは直列4気筒2.0リッターとV型6気筒3.0リッターでしたが、2003年11月のマイナーチェンジで、2.0リッターはより軽量コンパクトな2.3リッターに換装され、20%以上の出力向上と優れた燃費性能を実現した。このときには同時に、足回りのチューニングを煮詰めたほか、新素材シート表皮の採用など、内外装が変更されています。年6月には大幅なマイナーチェンジを行い、フロントマスクに新デザインを採用。SUVらしい迫力あるものに一新したほか、インテリア回りの質感を大幅に向上させました。エンジンは3.0リッターに細かな改良を加えるとともに、2.3リッターにはVVT機構を採用、ATのシフトレバーをコラムからフロアシフトに変更しています。
グレード構成エンジン排気量の違いにより、2.3XLTと3.0リミテッドの2つが用意されるほか、年6月のマイナーチェンジのときに3.0リッターエンジンを搭載したXLTスポーツが追加設定されました。手頃な価格でスポーティな走りを実現するモデルです。駆動方式はいずれもAWDで、右ハンドル仕様のみの設定。UVカット付きグリーンガラス、6:4分割可倒式リアシートなどは全車に装備される。上級となる3.0リミテッドは、電動ガラスサンルーフ、レザーシート、レザーステアリングなどを標準装備とすることでプレミアム性と上質感を強調しています。デュアルSRSエアバッグやSRSサイドエアバッグ、ABSなど、安全装備も必要十分なレベルです。
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