プロフィールGMの高級車チャンネルであるキャデラックブランドの中でもさらに最上級に位置する超高級SUV。日本市場にはGMではなく三井物産オートモーティブを通じて輸入されています。全長が5mを超え、全幅が2mを超える堂々たるサイズのボディは、最近のキャデラック車に共通するエッジの際立ったシャープなデザインと、キャデラックのアイデンティティーである盾型のフロントグリルが特徴。見るからに堂々としたイメージです。室内は高級レザーやウォールナットの木目パネルなどが採用されて高い品質感が表現されており、シート配置は3列で、2列目シートの形状によって7人のりと8人乗りの仕様がある。搭載エンジンはV型8気筒6.0リッターのボラテックエンジンで、フルサイズのSUVの中でも最強の257kW(350ps)のパワーと513N・mのトルクを発生する。車両重量は2.5tを超えるが、それに十分に見合う動力性能です。4WDシステムは前後40対60の駆動力配分を基本とするフルタイムAWDで、電子制御4速ATと組み合わされています。横滑り防止のスタビリトラックやロードセンシングサスペンションが設定されているが、この電子制御サスペンションは、ドライバーの運転操作や路面状態に応じてサスペンションを制御するもので、ピッチングやロールを抑えた安定感の高い走りを実現する。タイヤサイズは17インチが基本ですが、オプションで20インチタイヤの設定もある。
グレード構成基本的にシングルグレードで2列目シートによって7人乗りと8人乗りがある。最高級のSUVにふさわしい豪華な内装と最新の快適装備が標準で用意されています。 |